Rolls-Royce представил ролик о «Летящей леди»

Фото: carstyling.ru
Фото: carstyling.ru

Впервые за всю историю марки компания Rolls-Royce сняла короткометражный фильм. Он рассказывает о знаменитой «Летящей леди» — статуэтке, которая с 1923 года украшает капоты этих автомобилей. У символа компании есть и другие имена: «дух экстаза», «олицетворение скорости», «дух восторга», и даже «Элли в ночнушке». Криптус нашел много интересных фактов об истории этой фигурки, но сначала — посмотрите ролик, который озвучила Кейт Уинслет.

Первая такая фигурка украсила капот Rolls-Royce в 1911 году. Моделью для нее послужила мисс Элеонора Торнтон – дама сердца барона Монтегю, который в свою очередь был другом Чарльза Роллса и Фредерика Генри Ройса. Барон был большим поклонником автомобильной техники, автором первого учебника по вождению, главой Британского Королевского автоклуба и обладателем четырехместного фаэтона Rolls-Royce, на котором он первым въехал во двор Парламента.

Желая придать уникальность своему экипажу, барон Монтегю заказал своему другу, скульптору Чарльзу Сайксу фигурку-талисман, которая должна была олицетворять собой “скорость, грацию и красоту”. Мисс Торнтон охотно согласилась позировать, потому что сама обожала все что связано с автомобилями. Так, в марте 1911 года Rolls-Royce украсила первая фигурка на капоте – девушка в летящей позе и развевающемся платье, которая первоначально называлась “Шепот”.

Подобные фигурки в то время были в моде, существовал даже отдельный вид бизнеса по их производству. Заказчиками статуэток были и компании, и отдельные покупатели машин. Генри Ройс активно выступал против такого украшательства. Убедить его оказалось непросто, но в конце концов глава компании согласился, что фирменный талисман лучше фантазий автовладельца. В 1923 году «Летящая леди» стала обязательным аксессуаром всех автомобилей марки Rolls-Royce. Но Элеонора Торнтон об этом так и не узнала: в 1915 парход, на котором она путешествовала по Средиземному морю, был атакован немецкой подводной лодкой у острова Крит.

Вплоть до 1951 года на каждой такой фигурке была монограмма скульптора Чарльза Сайкса, ну а самые первые экземпляры украшала гравировка сделанная лично автором. Такие экземпляры сегодня можно встретить в частных коллекциях. Кстати, мало кто знает, что в 1934 году «Летящую леди» решили поставить на колени, чтобы она не отвлекала водителя.

Фото: autobuy.ru

“Летящая леди” изготавливается по технологии “утраченной формы”. Это один из методов литья, при котором, чтобы получить готовую скульптуру, необходимо сломать форму-заготовку, в которую и заливается металл. Так что двух одинаковых талисманов марки просто не существует. Изначально статуэтка изготавливалась из баббита, позже появились экземпляры из бронзы или нержавеющей стали. А по специальным заказам, фигурки могут быть отлиты из золота или серебра.

В любом случае, уже почти готовую статуэтку обязательно полируют вручную с помощью порошка из косточек черешни. Стоимость легендарной статуэтки начинается от 5000 долларов, и чтобы “Летящая леди” не стала объектом внимания грабителей, в Rolls-Royce предусмотрен специальный механизм: фигурка прячется в недра капота одним нажатием кнопки. То же самое, автоматически происходит при столкновении с препятствием.

Сегодня бренд Rolls-Royce принадлежит немецкому концерну BMW. Но «Летящей леди» это не касается. Как и раньше, все права на нее принадлежат другому автогиганту — Volkswagen

Соцсети
Сайт сделан в Бреле 2017