Автомобиль Ее Величества. Rolls-Royce 111 лет

Эту марку называют самой надежной и самой дорогой. Вспоминаем историю Rolls-Royce

Начиналось все с гонок — нового по тем временам вида спорта, получившего невероятную популярность сразу после появления автомобилей. Один из основателей компании — Чарльз Роллс — и сам был первоклассным пилотом. Популярность марок тогда определялась не количеством проданных машин, а результатами, которые показывали гонщики. Шла по тому же пути и марка Rolls-Royce, завоевавшая свой приз на соревнованиях Tourist Trophy в 1906 году. Победу принес автомобиль 20PS с 20-сильным агрегатом, который пилотировал Роллс. Но его компаньон Генри Ройс стремился не к скорости, а к высокому качеству и аристократизму. Так и появилась знаменитая модель Silver Ghost, одним из первых покупателей которой стал Нельсон Рокфеллер.

В 50-х годах Rolls-Royce стал главным поставщиком автомобилей британского королевского двора — сейчас в гараже Ее Величества стоят пять машин этой марки. Когда в 1971 году компания обанкротилась, правительство посчитало марку национальным достоянием и выделило на поддержку Rolls-Royce астрономические для того времени 250 миллионов долларов. Компания была национализирована и почти 14 лет принадлежала государству. А в 1998 году Rolls-Royce разделился на два независимых друг от друга бизнеса. Об одном знает весь мир — это автомобили (сейчас их производством владеет немецкая BMW). Второй — менее известен в широких кругах, но все мы так или иначе пользуемся продукцией компании, которая под маркой Rolls-Royce выпускает авиационные и судовые двигатели, энергоустановки и газовые турбины. Но для нас Rolls-Royce — это, прежде всего, автомобили.

Ручная работа

До сих пор все сборочные операции на заводе компании выполняются только вручную. Единственное, что делают автоматы – это окраска кузовов. Каждый автомобиль проходит на испытательном полигоне две тысячи километров. После этого машину полностью разбирают, проверяют каждый узел и собирают заново. При повторной сборке на кузов наносят 12 слоев краски. Только после этого новый Rolls-Royce отправляется заказчику.

Rolls-Royce, 2017 г.

Кстати, покупателям никогда не скажут «нет». Удовлетворено должно быть любое пожелание будущего владельца. Что и делает каждый автомобиль уникальным. 

Среди ноу-хау Rolls-Royce — цельная передняя панель. Разработчики считают, что так можно уменьшить шум и вибрации в салоне. Эта особенность знаменитых автомобилей однажды превратилась в рекламный слоган: «На скорости 60 миль в час самый громкий звук в салоне — тиканье часов». Кстати, часы на панели разработчики позаимствовали у истребителей, и они и вправду механические. 

В каталоге Rolls-Royce есть 48 стандартных вариантов окраски кузова, но это, как ни странно, не предел. Можно заказать и свой, пожелание будет исполнено. Точно так же можно выбрать и особый вид кожи для сидений. Обычно — это кожа быка, выделку которой перед обтяжкой проверяют, чтобы она не скрипела. 

Дух Экстаза

Символ автомобилей Rolls-Royce — фигурка «Дух Экстаза» — склонившаяся богиня Ника. У нее есть реальный прототип — Элеонора Торнтон, возлюбленная барона Монтегю, который, в свою очередь, был другом основателей компании и большим поклонником марки. С 1923 года эта «Летящая леди» украшает все модели марки. Фигурку создал английский скульптор Чарльз Сайкс в 1911 году. Автор назвал ее «Духом экстаза», но со временем у фигурки на капоте появилось множество других прозвищ, вплоть до Эмили и даже «Элли в ночнушке». Подробнее об истории этой фигурки Криптус писал ранее. 

Авиация

Едва «Летящая леди» обосновалась на капоте знаменитых на весь мир автомобилей, Rolls-Royce начал освоение нового направления — авиационных двигателей. Первый мотор, на который стали поступать заказы, появился в 1926 году и назывался R-R Kestrel. Он имел мощность 700 лошадиных сил. Надежный агрегат пользовался огромным спросом, и вскоре лицензию на его производство выкупила Германия. Так и случилось, что британские моторы Kerstel немцы поставили на истребители и бомбардировщики, которые потом атаковали Лондон…

Двигатель Rolls-Royce на авиалайнере A380 авиакомпании British Airways

Впрочем, Rolls-Royce нашелся, что противопоставить собственной разработке. 12-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения R-R Merlin. Он был, пожалуй, главным двигателем на самолетах антигитлеровской коалиции во время Второй мировой войны. R-R Merlin устанавливался на таких машинах британской и американской военной авиации как Avro Lancaster, De Havilland Mosquito, Supermarine Spitfire, Hawker Hurricane, North American P-51 Mustang.

Rolls-Royce и сегодня остается одним из крупнейших производителей авиационных двигателей, которые ставят на улучшенные версии наиболее известных авиалайнеров. Самая известная серия турбовентиляторных моторов марки Rolls-Royce называется Trent. Их ставят на широкофюзеляжные Boeing и Airbus, в том числе, на Boeing 787 Dreamliner и Aribus A380. Последний самолет — самый большой пассажирский лайнер в мире. И двигатель у него соответствующий: длиной 5,4 метра, диаметром 5,9 метра и весом 6,2 тонны. 

Соцсети
Сайт сделан в Бреле 2017