История в фотографии: 51 сутки дрейфа и слава на всю страну

Ведро картошки, суп из сапогов и удивительное спасение четверки советских солдат

7 марта 1960 года авианосец «Кирсардж» обнаружили дрейфовавшую в Тихом океане советскую баржу с четырьмя солдатами на борту. У них не было ни воды, ни продовольствия. В открытом море они провели 51 день.

7 марта 1960 года американский авианосец спас дрейфовавших 51 день в открытом море советских солдат
7 марта 1960 года американский авианосец спас дрейфовавших 51 день в открытом море советских солдат

17 января все четверо занимались обычными погрузочно-разгрузочными работами на острове Итуруп. Но внезапно самоходную баржу, которая по нормативам могла отдаляться от берега на несколько сотен метров, сорвало со швартовов сильным порывом ветра. По счастью, все четверо и раньше выходили в море, так что, когда судно вынесло в открытое море, они не стали паниковать. Напротив, попытались запустить двигатели и вернуться к причалу. Но сильный шторм сделать этого не позволил. Как потом вспоминали сами солдаты, баржа получила пробоину, топливо закончилось, дрова для печки смыло за борт. К тому же, ветер сломал антенну радиопередатчика, а на мачте вышел из строя сигнальный фонарь.

Единственное, на что оставалось надеяться новым робинзонам – это случайная встреча с проходящим мимо судном. Из провизии на борту нашлись остатки неприкосновенного запаса – немного картошки, крупа, банка тушенки и несколько пачек папирос. Плюс буханка хлеба. С питьевой водой все оказалось сложнее: во время шторма емкость с ее запасом опрокинулась, так что надо было искать другой способ не умереть от обезвоживания. В итоге для начала слили воду из системы охлаждения двигателя, а потом решили собирать дождевую. Запас продуктов решили растянуть до 1 марта, хотя и надеялись на скорое спасение. Вывесили на мачте флаг бедствия, дежурили по очереди, рассчитывая увидеть на горизонте хоть какой-то корабль… и ничего.

Последние две недели оказались самыми мучительными: закончились все продукты, воды хватало только на то, чтобы раз в пару дней сделать один глоток. Пробовали ловить рыбу, но сильный ветер то и дело поднимал волны, а это риск и вовсе оказаться за бортом, когда на корабле остаются обессилевшие товарищи. Даже крыс на борту – и тех не было! Пришлось резать на части кожаные ремни и сапоги и добавлять в похлебку. Никакая это не еда – просто пытались обмануть желудок. Так потом говорили сами спасенные, похудевшие за время плавания килограммов на 30.

К началу марта их вынесло в район, где время от времени появлялись иностранные суда. С борта двух кораблей их так и не увидели. С третьим вышло иначе. Над баржей пролетели патрульные вертолеты, с борта которых и увидели обессилевших советских солдат. Стандартная наблюдательная операция превратилась в спасательную. Еще один вертолет сбросил на палубу баржи трап, но ни один из четверки не тронулся с места – от американцев им были нужны вода, еда и топливо, чтобы отогнать «социалистическую собственность» назад в порт приписки. Истратив все топливо, «вертушка» улетела. Но вскоре прибыла другая – и тот же результат. Четверка была настроена решительно. В какой-то момент и вертолеты, и огромный военный корабль начали отдаляться. Брошенным солдатам стало по-настоящему страшно. Но вскоре к их барже подошел гигантский авианосец. Лишь тогда они решили, что перейдут на его борт.

Американцы хорошо позаботились о советских военных. Осмотры у врача, специальная диета, кино и музыка в свободное время. Там же, на борту, дали первую пресс-конференцию для иностранных журналистов. Из СССР не было никого – в Союзе не знали, кем их считать: героями или дезертирами, сбежавшими за границу вместе с баржей. Один из вопросов репортеров как раз касался их возвращения: не хотят ли русские остаться в США? Ответ не вызывал сомнений: нет, что бы ни случилось на родине. Только после этого в газете «Известия» напечатали их историю под заголовком «Сильнее смерти». А вскоре пришла телеграмма:

Дорогие товарищи! Мы гордимся и восхищаемся вашим славным подвигом, который представляет собой яркое проявление мужества и силы духа советских людей в борьбе с силами стихии. Ваш героизм, стойкость и выносливость служат примером безупречного выполнения воинского долга. Своим подвигом, беспримерной отвагой вы приумножили славу нашей Родины, воспитавшей таких мужественных людей, и советский народ по праву гордится своими отважными и верными сынами.

Желаю вам, дорогие соотечественники, доброго здоровья и скорейшего возвращения на Родину.

Н. Хрущёв. Москва, Кремль. 16 марта 1960 года.

Этих четверых звали Иван Федотов, Анатолий Крючковский, Филипп Поплавский и Асхат Зиганшин. В США, а потом в Париже их одели по последней моде, а фотографии героев появились в советской прессе. А в СССР кто-то придумал в их честь русский текст на мотив Rock around the clock:

Как на Тихом океане
Тонет баржа с чуваками
Чуваки не унывают
Рок на палубе кидают

Зиганшин-рок, Зиганшин-буги
Зиганшин — парень из Калуги
Зиганшин-буги, Зиганшин-рок
Зиганшин съел чужой сапог

Поплавский–рок, Поплавский–буги
Поплавский съел письмо подруги
Пока Поплавский чистил зубы
Зиганшин съел второй сапог

Зиганшин-буги, Крючковский-рок
Поплавский съел второй сапог
Пока Зиганшин рок кидал
Гармонь Федотов доедал

Пока Поплавский зубы скалил
Зиганшин съел его сандали…

Вариаций этого текста было так много, что найти оригинал, кажется, уже совсем невозможным делом.

Соцсети
Сайт сделан в Бреле 2017