Как устроены авианосцы. Фильмы

Их история начинается 110 лет назад, но и сегодня этим типом кораблей обладают лишь несколько стран

Ударная группа ВМС США во главе с авианосцем "Гарри Трумэн" выдвинулась из пункта постоянной дислокации в штате Виргиния в Средиземное море. В Пентагоне эту информацию подтвердили, назвав поход "плановым и нацеленным на обеспечение безопасности в мире". По другой версии, цель группы - участие в военной операции в Сирии.

Эти фильмы - о том, как устроены авианосцы.

Авианосец – это особый и достаточно редкий класс боевых кораблей. В мире не наберется и полусотни, а построить такое судно такого класса под силу лишь нескольким государствам: долго, дорого, сложно, тяжело обслуживать. Крупнейшим флотом авианосцев обладают США, помимо них — Япония, Китай, Индия, Великобритания, Франция, Россия, Италия, Испания, Бразилия, Таиланд, Южная Корея и Египет.

Авианосец — одновременно и грозная плавучая авиабаза, оснащенная множеством современных систем вооружения, и крупная, хорошо заметная цель для противника. Последняя причина поставила перед разработчиками еще одну задачу: обеспечить их собственную безопасность. И это не очень просто: авианосцы не выходят в открытое море в одиночку — только в составе авианосных групп и при поддержке доброго десятка боевых кораблей.

Прародители авианосцев — аэростатоносцы XIX и начала XX века. Тогда они применялись, в основном, в разведывательных целях. Позже многие из построенных в начале XX века аэростатоносцев были переоборудованы для несения гидросамолетов.

Общая концепция авианосцев впервые была предложена в докладе военно-морского атташе США во Франции в 1908 году. А всего через два года на борту легкого крейсера «Бирмингем» была установлена взлетная платформа, с которой 14 ноября 1910 года взлетел первый самолет. Спустя два месяца этот же самолет приземлился на борт броненосного крейсера «Пенсильвания». Эра авианосцев началась.

Чудеса инженерии: авианосец «Нимиц» 

Первым настоящим авианосцем стал британский HMS Ark Royal, который был принят на вооружение в 1915 году. Он участвовал в Первой мировой войне и бомбил позиции турецких войск.

Первым российским авианосцем считается корабль «Русь». Самолетов на нем не было и быть не могло, зато с его палубы могли подниматься аэростаты. Судно, построили в Германии и купили на пожертвования графа Строганова в Германии. На борту «Руси» находились восемь аэростатов и один сферический воздушный шар. В Русско-японской войне этот корабль участия не принимал, а потом его и вовсе продали за ненадобностью.

Суперсооружения. Авианосец «Рональд Рейган» 

В 1909 году капитан корпуса корабельных инженеров Мациевич выступил в Петербурге с докладом о необходимости создания авианосцев. Через полгода он же предложил проект строительства авианосца на 25 аэропланов, с проведением предварительных опытов на одном из эсминцев. Еще через год был найден более дешевый проект по переделке устаревшего корабля «Адмирал Лазарев» в полноценный авианосец с полётной палубой и ангаром. Несмотря на это, идея строительства авианосцев оставалась лишь идеей вплоть до Первой мировой войны. Уже после ее начала на флоте появилось сразу несколько гидроавианосцев на базе пароходов «Императрица Александра», «Император Александр I», «Император Николай I», «Румыния». Они принимали активное участие в войне, но на современные авианосцы были похожи лишь отчасти: они обеспечивали взлет самолетов, но посадку пилоты совершали на воду. Потом летательные аппараты просто поднимали на борт с помощью кранов.

Между двумя мировыми войнами в авианосцы были перестроены различные военные корабли. К началу Второй мировой авианосцы были у Великобритании, Франции, США, Японии и Германии. А после ее окончания США сделали ставку на этот тип кораблей, которые стали возглавлять боевые группы практически во всех конфликтах, где участвовала страна. Их активно применяли во Вьетнаме, Ираке, Афганистане, во время конфликта в Косово. ВМС Великобритании использовало их в Фолклендской войне и войне НАТО против Югославии. Сейчас существуют также вертолетоносцы, выполняющие роль десантных кораблей.

Соцсети
Сайт сделан в Бреле 2017